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專(zhuān)家介紹解決聚氨酯保溫管滑動(dòng)問(wèn)題的方法

關(guān)于解決聚氨酯保溫(Heat preservation)管滑動(dòng)問(wèn)題的方法(method)，眾說(shuō)紛紜，其方法也是千奇百怪，很多人都不知道該信哪種？下面我們聽(tīng)一聽(tīng)專(zhuān)家是如何說(shuō)的。
據(jù)專(zhuān)家介紹聚氨酯保溫管主要用于北方的集中供熱，輸送50-140℃熱水，在南方有些地區(qū)用于集中供冷，分為動(dòng)力的熱水和冷水兩種。蘭州聚氨酯保溫管全稱(chēng)：高密度聚乙烯塑料外護(hù)聚氨酯泡沫預(yù)制直埋保溫管，由輸送介質(zhì)的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管，通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。聚氨酯保溫管其價(jià)格比較實(shí)惠，所以應(yīng)用(application)非常廣泛(extensive)的。但在安裝(ān zhuāng)時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，會(huì)滑動(dòng)移位。這種問(wèn)題一般可通過(guò)以下三種方法(method)進(jìn)行處理(processing)
（1）內(nèi)滑動(dòng)外固定
聚氨基甲酸酯保溫管受熱會(huì)膨脹(inflate)，一定會(huì)有所變化，產(chǎn)生位移現(xiàn)象也是有可能（maybe)的，而保溫結(jié)構(gòu)(Structure)層與外套管一般都是一種整體結(jié)構(gòu)。蘭州瓦殼保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)，它廣泛應(yīng)用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫(kù)、煤礦、石油、化工等行業(yè)的保溫保冷工程外固定即工作鋼管和外護(hù)管一定要一起固定，在每一段管道(Conduit)及補(bǔ)償器的兩端，都要設(shè)兩個(gè)很大的鋼筋(英文:steel bar)混凝土支墩，這樣保證管道的固定不便還是有點(diǎn)好處的。因外固定須設(shè)鋼筋混凝土支墩，所以施工占地大、投資(意義:是未來(lái)收益的累積)多、工期有時(shí)候還長(zhǎng)。根據(jù)使用(use)環(huán)境(environment)的不同，又可分為塑套鋼結(jié)構(gòu)、玻璃(Glass)鋼套鋼結(jié)構(gòu)和鋼套鋼結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，塑套鋼結(jié)構(gòu)目前已經(jīng)不適應(yīng)直埋蒸汽（steam）管道的發(fā)展了。
（2）內(nèi)滑動(dòng)內(nèi)固定
把工作鋼管通過(guò)一定的結(jié)構(gòu)(Structure)形式固定在外保護(hù)管上，充分利用外保護(hù)管的強(qiáng)度（strength)和剛度，以及外保護(hù)管與土壤之間的摩擦力來(lái)進(jìn)一步使內(nèi)管固定好，不用鋼筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土結(jié)構(gòu)固定，可節(jié)省(spare)鋼筋混凝土支墩的建造。蘭州瓦殼保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)，它廣泛應(yīng)用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫(kù)、煤礦、石油、化工等行業(yè)的保溫保冷工程只有以鋼管作為外保護(hù)管才可能（maybe)采用內(nèi)固定形式，固定端有隔熱設(shè)施(shè shī)，以減少熱橋效應(yīng)，同時(shí)外保護(hù)管應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以滿(mǎn)足管道(Conduit)水平推力的要求。對(duì)"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)固定結(jié)構(gòu)具有很大的優(yōu)越性。根據(jù)外護(hù)管的不同，又可分為鋼套鋼結(jié)構(gòu)和鋼套鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)。
（3）外滑動(dòng)內(nèi)固定的形式巧利用
把聚氨酯保溫管的保溫材料和工作鋼管通過(guò)一定工序使之結(jié)合，在然后呢就會(huì)形成一個(gè)整體，保溫結(jié)構(gòu)(Structure)和工作鋼管在管道(Conduit)熱膨脹時(shí)一定是一起運(yùn)動(dòng)的。外套管與保溫結(jié)構(gòu)層之間有10~20mm的間隙，這樣的設(shè)計(jì)(Design)結(jié)構(gòu)不僅能夠起到良好的保溫作用（role），對(duì)于排潮來(lái)說(shuō)也是通道。工作鋼管與外套管之間隔一段距離就用一組隔熱導(dǎo)向支架來(lái)進(jìn)行支撐，這樣可以減少管道位移時(shí)的摩擦力，使之在移動(dòng)的時(shí)候會(huì)更加的簡(jiǎn)便快速。